製品詳細
起源の場所: 河間市、中国
ブランド名: Beyde
モデル番号: 管状のより近い
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1セット
価格: Negotiate
パッケージの詳細: 安全パッキングとの容器のローディング
受渡し時間: 70-150沈殿物を受け取った幾日が後
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 120セット/年
色: |
カスタマイズ |
保証:: |
12か月 |
PLC: |
選択可能 |
使用法: |
座礁 |
名前: |
管状のリード編み機 |
適用: |
、鋼線鋼鉄、アルミニウム、ACSRおよびAAACのAlワイヤーを座礁させる |
最も小さい巻き取り装置のボビン: |
PN800、PN1000 |
巻き取り装置のボビンのサイズ: |
PND800-PND1600、PN-1200-2000 |
ワイヤー材料: |
鋼鉄、銅の、ステンレス製のsteelwire、アルミニウム |
最も大きい巻き取り装置のボビン: |
PN1600、PN2500 |
色: |
カスタマイズ |
保証:: |
12か月 |
PLC: |
選択可能 |
使用法: |
座礁 |
名前: |
管状のリード編み機 |
適用: |
、鋼線鋼鉄、アルミニウム、ACSRおよびAAACのAlワイヤーを座礁させる |
最も小さい巻き取り装置のボビン: |
PN800、PN1000 |
巻き取り装置のボビンのサイズ: |
PND800-PND1600、PN-1200-2000 |
ワイヤー材料: |
鋼鉄、銅の、ステンレス製のsteelwire、アルミニウム |
最も大きい巻き取り装置のボビン: |
PN1600、PN2500 |
銅線チューブルストランディングマシン 磁気粉末 緊張自動制御
1記述
この管状のストランダーラインは,鉄鋼,AL,CUワイヤをストランディングするために使用され,制御ケーブルをケーブルにします.
2特徴
2.1 この管状のストランディング・ボディは,半径がほとんど動かない整体で,両端のベアリングに支えられ,非常に低騒音で動きます.
2.2 ボリンビンはディスクスプリングで固定され,気圧制御装置で放出される.
2.3 全線に備えられたワイヤ断断線とワイヤ緊急停止
2. 4 機械は,PLC制御を全ラインに採用します. 電気制御システムは技術的に進歩し,操作が簡単で,信頼性があります.
3主要仕様
| リールサイズ | 最大回転速度 (rpm) | ワイヤダイア | |||||
| 6B | 12B | 18B | 24B | AL(mm) | CU(mm) | 鉄鋼(mm) | |
| 200(mm) | 1200 | 900 | 10.0~25 | 0.2~1.5 | 0.2~08 | ||
| 315(mm) | 900 | 800 | 10.0~25 | 0.5~1.8 | 0.3~1.0 | ||
| 400(mm) | 900 | 800 | 550 | 10.0~25 | 1.4~40 | 0.6~30 | |
| 500(mm) | 800 | 600 | 450 | 350 | 1.3~5.0 | 1.8〜50 | 1.3~35 |
| 560(mm) | 700 | 500 | 400 | 300 | 1.3~5.0 | 1.8〜50 | 1.3~35 |
| 630(mm) | 700 | 500 | 330 | 260 | 1.3~5.0 | 2.0~60 | 1.3~35 |
| 710(mm) | 400 | 300 | 1.3~5.0 | 2.0~60 | 1.3~35 | ||
| 760(mm) | 350 | 1.3~5.0 | 2.0~60 | 1.3~35 | |||
ベイデ・トレーディング・コー, LTDは1983年に設立されました. 当社は,河北省,ヘジアン市の経済開発地帯に位置しています.北中国のワイヤストランディングマシンと敷設機械の最大のプロフェッショナルメーカーです.
2006年以来 顧客からのサポートと 配慮に頼ってBaohong機械は,ワイヤストランディングマシンと敷設機械の研究開発に専念し,大きな改善を行いましたJLKの硬いストランディングマシンシリーズの生産を発展させることができる唯一の工場になりました. 中国で組み立てライン加工,JGBのボウ・スキップ・ストランディング・ラインも開発しましたCGB ボウ・スキップ型ケーブルラインとCLY 高速クレイド型敷設ライン.
ベイデ・トレード・カンパニー ., 10000平方メートルの面積をカバーし,生産ワークショップ 8000平方メートルの. 私たちの会社は,R&Dスタッフ10を含む60人の従業員を持っています. 年間出力価値は,現在1000万ドル以上です,そして中国の最も重要なストランディングマシンメーカーの一つに発展しました.
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